Stage 1 · +34 ZS Фото: roadoversl / Openverse (flickr), BY 2.0

Čipa tūnings BMW 1 serie B37 · 116 hp

1.5 L · F20 (2015–2018)

Jauda

116ZS → 150ZS +34 ZS

Griezes moments

270Nm → 330Nm +60 Nm

Atsaucīgāks gāzes pedālisPārliecinošāka apdzīšanaPatēriņš nepieaug

Aprēķināt cenu un pieteikties ↓

Zvanīt WhatsApp

Stage 1 no 200 €. Ja neapmierinās 14 dienu laikā: atmaksāsim naudu.

Cita automašīna? Izvēlieties marku un modeli

Marka

Modelis

Paaudze

Versija

Cena un pieraksts tiešsaistē

Izvēlieties pakalpojumus: cena 10 sekundēs, apstiprinājums WhatsApp vai pa tālruni.

Cenu kalkulators

Auto izlaiduma gads

Kas nepieciešams?

Precīza cena (99%)

— €

💬 Rakstīt WhatsApp 📞 Zvanīt

Aprēķins ir precīzs 99% gadījumu — gala cena gandrīz vienmēr sakrīt. Galīgo apstiprinājumu un pieteikšanos veic menedžeris WhatsApp vai pa tālruni.

Atsauksmes par BMW 1 serie čipa tūningu

BlueChip.lv Riga

5.0

Дмитрий

pirms 6 mēnešiem

I had Stage 1 chip tuning performed on my Lexus GS300 S190, and the results exceeded my expectations. The difference was noticeable immediately after the upgrade: the car became noticeably more responsive, and throttle response became quicker and more confident.

I'm completely satisfied with the technician's work—everything was done meticulously, professionally, and with expertise. I definitely recommend him!

Graadinjsh

pirms 7 mēnešiem

Good craftsman, very flexible in terms of choosing times, works quickly. I am satisfied.

Nikita

pirms 7 mēnešiem

Excellent service and attitude

Ross B

pirms 7 mēnešiem

Top service! Thank you guys!

Anastasija G.

pirms 8 mēnešiem

I'd like to express my gratitude to the technician for the prompt and high-quality computer repair. He quickly identified and fixed all the issues, and now the computer is working like new. Thank you for your professionalism and excellent results!

Oxi

pirms 9 mēnešiem

Thanks, this guy knows his stuff. Now I know who to turn to! I recommend this specialist to everyone.

Dmitrijs V.

pirms 9 mēnešiem

5 star service.

Ko sniedz Stage 1 šim dzinējam

⚡

+34 ZS un +60 Nm No 116 līdz 150 ZS un no 270 līdz 330 Nm dzinējam B37.

↩️

Programmatūra ir atgriezeniska Nepieciešamības gadījumā atjaunosim rūpnīcas ECU programmatūru.

🛡️

Rūpnīcas programmatūras rezerves kopija Oriģinālu saglabājam uz visiem laikiem, programmatūrai mūža garantija. Citi pakalpojumi: AdBlue, DPF/EGR.

Tehniskie dati

⚙️ B37 Dzinējs

🛢️ 1.5 L Darba tilpums

🗜️ 16.5:1 Kompresijas pakāpe

📐 84.0×90.0 mm Diametrs × gājiens

🏁 116 ZS · 270 Nm Rūpnīcas dati

🚀 150 ZS · 330 Nm Pēc Stage 1

Darba gaita

Diagnostika un oriģināla rezerves kopija Nolasām kļūdas, saglabājam un arhivējam rūpnīcas programmatūru.
Individuāla kalibrēšana Pielāgojam vadības kartes tieši jūsu dzinējam uz Alientech KESS V3 aparatūras.
Ierakstīšana un pārbaude Ierakstām programmatūru, pārbaudām kontrolsummas un dzinēja atsaucību.
Nodošana un 14 dienu testa brauciens Viss process aizņem aptuveni 1–1.5 stundas. Ja neapmierinās: atgriezīsim naudu un rūpnīcas programmatūru.

Citas BMW 1 serie versijas

Reāls jaudas pieaugums citiem dzinējiem un paaudzēm.

F20 (2015–2018) B47D20A 190 ZS +30 ZS F20 (2015–2018) B38A15M0 136 ZS +34 ZS F20 (2015–2018) B47D20B 150 ZS +40 ZS E87 (2004–2007) N45B16 115 ZS +13 ZS E87 (2004–2007) N46B20 150 ZS +15 ZS E87 (2004–2007) N46B20 129 ZS +16 ZS E87 (2004–2007) N52B30 265 ZS +20 ZS E87 (2004–2007) M47TU2D20 122 ZS +33 ZS E87 (2004–2007) M47TU2D20 163 ZS +37 ZS E87 (2004–2007) N54B30 306 ZS +64 ZS E87 (2007–2011) N46B20 143 ZS +12 ZS E87 (2007–2011) N45B16 122 ZS +13 ZS E87 (2007–2011) N46B20 170 ZS +15 ZS E87 (2007–2011) N52B30 265 ZS +20 ZS

Čipa tūnings BMW 1 serie F20 – 2015 – 2018 Rīgā

Čipa tūnings BMW 1 serie F20 – 2015 – 2018 B37 (______, 1. stage) — ECU pārprogrammēšana bez iejaukšanās dzinēja mehānikā. Pēc Stage 1 uzstādīšanas BMW 1 serie jauda palielinās no 116 līdz 150 ZS (++34 ZS), griezes moments — no 270 līdz 330 Nm (++60 Nm).

Ko dod Stage 1 dzinējam B37

ECU pārprogrammēšana BMW 1 serie F20 – 2015 – 2018 pārkalibrē iesmidzināšanas, uzpūtes un aizdedzes parametrus atbilstoši dzinēja B37 iespējām, nemainot turbīnu, sprauslas vai citus mezglus. Vislabāk pieaugums jūtams vidējā apgriezienu diapazonā — auto pārliecinošāk paātrinās, vilce trasē un apdzīšanas laikā kļūst blīvāka.

Degvielas patēriņš un uzticamība

Braucot mierīgi, degvielas patēriņš pēc čipa tūninga BMW 1 serie parasti nepieaug, bet bieži pat samazinās — dzinējam nav jāstrādā uz robežas, lai saglabātu vajadzīgo dinamiku. Dzinēja B37 resurss Stage 1 saglabājas rūpnīcas izturības rezervē.

Garantija un čipa tūninga nosacījumi

14 dienu naudas atmaksas garantija: ja rezultāts pēc uzstādīšanas neapmierinās — atmaksāsim naudu divu nedēļu laikā. Strādājam tikai ar BMW 1 serie ECU programmatūras daļu, neiejaucoties mehānikā.