Stage 1 · +74 ZS Фото: roadoversl / Openverse (flickr), BY 2.0

Čipa tūnings BMW 3 serie GT B58B30A · 326 hp

3.0 L · F34 LCI (2016)

Jauda

326ZS → 400ZS +74 ZS

Griezes moments

450Nm → 580Nm +130 Nm

Atsaucīgāks gāzes pedālisPārliecinošāka apdzīšanaPatēriņš nepieaug

Aprēķināt cenu un pieteikties ↓

Zvanīt WhatsApp

Stage 1 no 200 €. Ja neapmierinās 14 dienu laikā: atmaksāsim naudu.

Cita automašīna? Izvēlieties marku un modeli

Marka

Modelis

Paaudze

Versija

Cena un pieraksts tiešsaistē

Izvēlieties pakalpojumus: cena 10 sekundēs, apstiprinājums WhatsApp vai pa tālruni.

Cenu kalkulators

Auto izlaiduma gads

Kas nepieciešams?

Precīza cena (99%)

— €

💬 Rakstīt WhatsApp 📞 Zvanīt

Aprēķins ir precīzs 99% gadījumu — gala cena gandrīz vienmēr sakrīt. Galīgo apstiprinājumu un pieteikšanos veic menedžeris WhatsApp vai pa tālruni.

Atsauksmes par BMW 3 serie GT čipa tūningu

BlueChip.lv Riga

5.0

Дмитрий

pirms 6 mēnešiem

I had Stage 1 chip tuning performed on my Lexus GS300 S190, and the results exceeded my expectations. The difference was noticeable immediately after the upgrade: the car became noticeably more responsive, and throttle response became quicker and more confident.

I'm completely satisfied with the technician's work—everything was done meticulously, professionally, and with expertise. I definitely recommend him!

Graadinjsh

pirms 7 mēnešiem

Good craftsman, very flexible in terms of choosing times, works quickly. I am satisfied.

Nikita

pirms 7 mēnešiem

Excellent service and attitude

Ross B

pirms 7 mēnešiem

Top service! Thank you guys!

Anastasija G.

pirms 8 mēnešiem

I'd like to express my gratitude to the technician for the prompt and high-quality computer repair. He quickly identified and fixed all the issues, and now the computer is working like new. Thank you for your professionalism and excellent results!

Oxi

pirms 9 mēnešiem

Thanks, this guy knows his stuff. Now I know who to turn to! I recommend this specialist to everyone.

Dmitrijs V.

pirms 9 mēnešiem

5 star service.

Ko sniedz Stage 1 šim dzinējam

⚡

+74 ZS un +130 Nm No 326 līdz 400 ZS un no 450 līdz 580 Nm dzinējam B58B30A.

↩️

Programmatūra ir atgriezeniska Nepieciešamības gadījumā atjaunosim rūpnīcas ECU programmatūru.

🛡️

Rūpnīcas programmatūras rezerves kopija Oriģinālu saglabājam uz visiem laikiem, programmatūrai mūža garantija. Citi pakalpojumi: AdBlue, DPF/EGR.

Tehniskie dati

⚙️ B58B30A Dzinējs

🛢️ 3.0 L Darba tilpums

🗜️ 11.0:1 Kompresijas pakāpe

📐 82.0×94.6 mm Diametrs × gājiens

🏁 326 ZS · 450 Nm Rūpnīcas dati

🚀 400 ZS · 580 Nm Pēc Stage 1

Darba gaita

Diagnostika un oriģināla rezerves kopija Nolasām kļūdas, saglabājam un arhivējam rūpnīcas programmatūru.
Individuāla kalibrēšana Pielāgojam vadības kartes tieši jūsu dzinējam uz Alientech KESS V3 aparatūras.
Ierakstīšana un pārbaude Ierakstām programmatūru, pārbaudām kontrolsummas un dzinēja atsaucību.
Nodošana un 14 dienu testa brauciens Viss process aizņem aptuveni 1–1.5 stundas. Ja neapmierinās: atgriezīsim naudu un rūpnīcas programmatūru.

Citas BMW 3 serie GT versijas

Reāls jaudas pieaugums citiem dzinējiem un paaudzēm.

F34 LCI (2016) B47D20A 190 ZS +30 ZS F34 LCI (2016) B48B20A 252 ZS +35 ZS F34 LCI (2016) N47D20A 150 ZS +40 ZS F34 LCI (2016) B58B30A 360 ZS +40 ZS F34 LCI (2016) N57D30B 313 ZS +47 ZS F34 LCI (2016) N57D30A 258 ZS +52 ZS F34 LCI (2016) B48B20A 184 ZS +66 ZS F34 (2012–2015) N57D30A 286 ZS +24 ZS F34 (2012–2015) N20B20A 245 ZS +35 ZS F34 (2012–2015) N47D20C 184 ZS +36 ZS F34 (2012–2015) N47D20C 143 ZS +47 ZS F34 (2012–2015) N47D20D 218 ZS +52 ZS F34 (2012–2015) N57D30A 258 ZS +52 ZS F34 (2012–2015) N57D30B 313 ZS +52 ZS

Čipa tūnings BMW 3 serie GT F34 LCI – 2016 Rīgā

Čipa tūnings BMW 3 serie GT F34 LCI – 2016 B58B30A (______, 1. stage) — ECU pārprogrammēšana bez iejaukšanās dzinēja mehānikā. Pēc Stage 1 uzstādīšanas BMW 3 serie GT jauda palielinās no 326 līdz 400 ZS (++74 ZS), griezes moments — no 450 līdz 580 Nm (++130 Nm).

Ko dod Stage 1 dzinējam B58B30A

ECU pārprogrammēšana BMW 3 serie GT F34 LCI – 2016 pārkalibrē iesmidzināšanas, uzpūtes un aizdedzes parametrus atbilstoši dzinēja B58B30A iespējām, nemainot turbīnu, sprauslas vai citus mezglus. Vislabāk pieaugums jūtams vidējā apgriezienu diapazonā — auto pārliecinošāk paātrinās, vilce trasē un apdzīšanas laikā kļūst blīvāka.

Degvielas patēriņš un uzticamība

Braucot mierīgi, degvielas patēriņš pēc čipa tūninga BMW 3 serie GT parasti nepieaug, bet bieži pat samazinās — dzinējam nav jāstrādā uz robežas, lai saglabātu vajadzīgo dinamiku. Dzinēja B58B30A resurss Stage 1 saglabājas rūpnīcas izturības rezervē.

Garantija un čipa tūninga nosacījumi

14 dienu naudas atmaksas garantija: ja rezultāts pēc uzstādīšanas neapmierinās — atmaksāsim naudu divu nedēļu laikā. Strādājam tikai ar BMW 3 serie GT ECU programmatūras daļu, neiejaucoties mehānikā.