Stage 1 · +30 ZS Фото: Andrzej Otrębski / Wikidata, CC BY-SA 4.0

Čipa tūnings Opel Movano Y20DTL · 115 hp

2.0 L · (A) (1998–2010)

Jauda

115ZS → 145ZS +30 ZS

Griezes moments

290Nm → 380Nm +90 Nm

Atsaucīgāks gāzes pedālisPārliecinošāka apdzīšanaPatēriņš nepieaug

Aprēķināt cenu un pieteikties ↓

Zvanīt WhatsApp

Stage 1 no 200 €. Ja neapmierinās 14 dienu laikā: atmaksāsim naudu.

Cita automašīna? Izvēlieties marku un modeli

Marka

Modelis

Paaudze

Versija

Cena un pieraksts tiešsaistē

Izvēlieties pakalpojumus: cena 10 sekundēs, apstiprinājums WhatsApp vai pa tālruni.

Cenu kalkulators

Auto izlaiduma gads

Kas nepieciešams?

Precīza cena (99%)

— €

💬 Rakstīt WhatsApp 📞 Zvanīt

Aprēķins ir precīzs 99% gadījumu — gala cena gandrīz vienmēr sakrīt. Galīgo apstiprinājumu un pieteikšanos veic menedžeris WhatsApp vai pa tālruni.

Atsauksmes par Opel Movano čipa tūningu

BlueChip.lv Riga

5.0

Дмитрий

pirms 7 mēnešiem

I had Stage 1 chip tuning performed on my Lexus GS300 S190, and the results exceeded my expectations. The difference was noticeable immediately after the upgrade: the car became noticeably more responsive, and throttle response became quicker and more confident.

I'm completely satisfied with the technician's work—everything was done meticulously, professionally, and with expertise. I definitely recommend him!

Graadinjsh

pirms 7 mēnešiem

Good craftsman, very flexible in terms of choosing times, works quickly. I am satisfied.

Nikita

pirms 7 mēnešiem

Excellent service and attitude

Ross B

pirms 7 mēnešiem

Top service! Thank you guys!

Anastasija G.

pirms 8 mēnešiem

I'd like to express my gratitude to the technician for the prompt and high-quality computer repair. He quickly identified and fixed all the issues, and now the computer is working like new. Thank you for your professionalism and excellent results!

Oxi

pirms 9 mēnešiem

Thanks, this guy knows his stuff. Now I know who to turn to! I recommend this specialist to everyone.

Dmitrijs V.

pirms 9 mēnešiem

5 star service.

Ko sniedz Stage 1 šim dzinējam

⚡

+30 ZS un +90 Nm No 115 līdz 145 ZS un no 290 līdz 380 Nm dzinējam Y20DTL.

↩️

Programmatūra ir atgriezeniska Nepieciešamības gadījumā atjaunosim rūpnīcas ECU programmatūru.

🛡️

Rūpnīcas programmatūras rezerves kopija Oriģinālu saglabājam uz visiem laikiem, programmatūrai mūža garantija. Citi pakalpojumi: AdBlue, DPF/EGR.

Tehniskie dati

⚙️ Y20DTL Dzinējs

🛢️ 2.0 L Darba tilpums

🗜️ 16.05:1 Kompresijas pakāpe

📐 83.0×90.4 mm Diametrs × gājiens

🏁 115 ZS · 290 Nm Rūpnīcas dati

🚀 145 ZS · 380 Nm Pēc Stage 1

Darba gaita

Diagnostika un oriģināla rezerves kopija Nolasām kļūdas, saglabājam un arhivējam rūpnīcas programmatūru.
Individuāla kalibrēšana Pielāgojam vadības kartes tieši jūsu dzinējam uz Alientech KESS V3 aparatūras.
Ierakstīšana un pārbaude Ierakstām programmatūru, pārbaudām kontrolsummas un dzinēja atsaucību.
Nodošana un 14 dienu testa brauciens Viss process aizņem aptuveni 1–1.5 stundas. Ja neapmierinās: atgriezīsim naudu un rūpnīcas programmatūru.

Citas Opel Movano versijas

Reāls jaudas pieaugums citiem dzinējiem un paaudzēm.

(A) (1998–2010) ZD3-200 136 ZS +24 ZS (A) (1998–2010) G9U B6 120 ZS +27 ZS (A) (1998–2010) G9U 632 / G9U 650 145 ZS +27 ZS (A) (1998–2010) 135 ZS +28 ZS (A) (1998–2010) F9Q 82 ZS +30 ZS (A) (1998–2010) Y22DTR 90 ZS +30 ZS (A) (1998–2010) G9U A7 100 ZS +30 ZS (B) (2010–2014) M9T 125 ZS +30 ZS (B) (2010–2014) M9T 146 ZS +34 ZS (B) (2010–2014) M9T 100 ZS +55 ZS (B) (2014–2016) M9T B8 125 ZS +30 ZS (B) (2014–2016) M9T B7 163 ZS +32 ZS (B) (2014–2016) M9T B8 110 ZS +45 ZS (B) (2014–2016) M9T B7 136 ZS +59 ZS

Čipa tūnings Opel Movano (A) – 1998 – 2010 Rīgā

Čipa tūnings Opel Movano (A) – 1998 – 2010 Y20DTL (______, 1. stage) — ECU pārprogrammēšana bez iejaukšanās dzinēja mehānikā. Pēc Stage 1 uzstādīšanas Opel Movano jauda palielinās no 115 līdz 145 ZS (++30 ZS), griezes moments — no 290 līdz 380 Nm (++90 Nm).

Ko dod Stage 1 dzinējam Y20DTL

ECU pārprogrammēšana Opel Movano (A) – 1998 – 2010 pārkalibrē iesmidzināšanas, uzpūtes un aizdedzes parametrus atbilstoši dzinēja Y20DTL iespējām, nemainot turbīnu, sprauslas vai citus mezglus. Vislabāk pieaugums jūtams vidējā apgriezienu diapazonā — auto pārliecinošāk paātrinās, vilce trasē un apdzīšanas laikā kļūst blīvāka.

Degvielas patēriņš un uzticamība

Braucot mierīgi, degvielas patēriņš pēc čipa tūninga Opel Movano parasti nepieaug, bet bieži pat samazinās — dzinējam nav jāstrādā uz robežas, lai saglabātu vajadzīgo dinamiku. Dzinēja Y20DTL resurss Stage 1 saglabājas rūpnīcas izturības rezervē.

Garantija un čipa tūninga nosacījumi

14 dienu naudas atmaksas garantija: ja rezultāts pēc uzstādīšanas neapmierinās — atmaksāsim naudu divu nedēļu laikā. Strādājam tikai ar Opel Movano ECU programmatūras daļu, neiejaucoties mehānikā.