Kā darbojas AdBlue (SCR) sistēma: uzbūve, normas un tehniskā apskate
AdBlue sistēmu bieži sajauc ar kvēpu filtru, lai gan tie ir divi pilnīgi dažādi mezgli ar atšķirīgiem uzdevumiem. Apskatīsim, kā uzbūvēta SCR sistēma, kādas ekoloģijas normas attiecas uz dažādu gadu automašīnām un ko reāli pārbauda CSDD tehniskajā apskatē Latvijā.
Ko dara AdBlue un kā tas tehniski ir uzbūvēts
AdBlue (SCR) sistēma iesmidzina karbamīdu izplūdes caurulē pēc dzinēja un sadedzina slāpekļa oksīdus (NOx) — tā ir atsevišķa ķīmiska reakcija, kas notiek jau ārpus cilindriem. Uz izplūdes dūmainību, kvēpu daudzumu un degvielas patēriņu šī sistēma neietekmē vispār — tā nepiedalās ne degvielas sadegšanā, ne cieto daļiņu filtrēšanā.
Tehniskā apskate Latvijā pārbauda dūmainību (dīzeļdzinējiem — izplūdes necaurredzamību) un kritiskas OBD kļūdas, ko ierīce fiziski izmēra uz stacijas. NOx līmeni tehniskās apskates iekārtas nemēra — tas ir laboratorijas rādītājs, nevis kaut kas, ko skatās uz posteņa.
AdBlue atbild par izplūdes ķīmiju, ko mēra laboratorijā, nevis par dūmiem vai patēriņu — tiem parametriem, ko reāli skatās uz tehniskās apskates stacijas.
Dūmainība vai daļiņas: nianse pēc izlaiduma gada
Vēl viens moments, kas jāsaprot atsevišķi no AdBlue: pats dīzeļa izplūdes pārbaudes veids tehniskajā apskatē Latvijā atšķiras atkarībā no auto izlaiduma gada. Tas attiecas uz kvēpu filtru (DPF), nevis uz AdBlue sistēmu, bet bieži tiek sajaukts ar to īpašnieku galvās — tāpēc apskatīšu atsevišķi.
Līdz 2013. gadam — mēra dūmainību
Šī vecuma automašīnām tehniskā apskate pārbauda izplūdes necaurredzamību ar opacimetru. Tas ir vienīgais dīzeļa izplūdes rādītājs, ko pārbauda uz posteņa šāda vecuma auto, un AdBlue to nekādi neietekmē.
Pēc 2013. gada — skaita cieto daļiņu daudzumu
Jaunākām automašīnām izmanto daļiņu skaitītāju (PN-counter). Tas attiecas uz kvēpu filtra stāvokli, nevis uz AdBlue.
Detalizēts skaidrojums, kad DPF/EGR atslēgšana ir jēgpilna, bet kad — nē, atsevišķā rakstā: DPF/EGR atslēgšana automašīnām līdz 2013. gadam.
Cik maksā atslēgšana salīdzinājumā ar remontu
Apskatīšu uz reāla piemēra — VW Passat. Kad AdBlue sistēma sāk birdināt kļūdas, īpašniekam parasti ir divi ceļi: labot vai atslēgt programmatiski. Cenu starpība — vairākas reizes.
Kāpēc AdBlue sasalst Latvijas ziemā, kāpēc kļūda P20EE bloķē dzinēja iedarbināšanu un kā programmatiska atslēgšana ļauj droši iziet CSDD tehnisko apskati.
Atslēgšana
NOx sensori
Sūknis vai šķidruma līmenis tvertnē
| Variants | Cena | Starpība ar atslēgšanas izmaksām |
|---|---|---|
| AdBlue atslēgšana | 350 € | — |
| 2 NOx sensoru nomaiņa | 800–1000 € | 2.3–2.9 reizes dārgāk |
| AdBlue tvertnes nomaiņa | ~2000 € | gandrīz 6 reizes dārgāk |
Ko parasti izdara vienlaikus
Tā kā auto jau atrodas pie manis un programmatūra ir atvērta — lielākā daļa klientu uzreiz pievieno to, kas tiek izdarīts tā paša apmeklējuma ietvaros, bez papildu laika diagnostikai:
- Čipošana Stage 1 — karte tiek rakstīta tajā pašā failā, atsevišķi braukt nav nepieciešams
- Start-stop atslēgšana — arī programmatiski, ietilpst apmeklējuma cenā
Par cenu un laiku — rakstā AdBlue atslēgšana: kā tas reāli darbojas. DPF un EGR noteikumi ir citi, tos apskata materiāls par auto līdz 2013. gadam. Pakalpojuma formāts aprakstīts lapā par AdBlue atslēgšanu.
Biežāk uzdotie jautājumi
AdBlue sadedzina NOx jau pēc dzinēja un neietekmē dūmainību un patēriņu, ko pārbauda tehniskā apskate Latvijā.
Nē, korekta atslēgšana noņem pašu AdBlue kļūdu loģiku, nevis vienkārši nodzēš lampiņu virs aktīvas kļūdas.
Jā, oriģinālais fails tiek saglabāts, un sistēmu var atgriezt rūpnīcas stāvoklī.
AdBlue kļūda neļauj iedarbināt dzinēju?
Droša SCR atslēgšana ar mūža garantiju.
Pastāstiet, kas notiek ar auto
Aprakstiet simptomus, modeli un gadu — pirms pieraksta pastāstīšu par patieso iemeslu un risinājumu.
Rakstīt WhatsApp →Programmatūras risinājumus izplūdes attīrīšanas sistēmām BlueChip.lv veic bezceļu tehnikai un pēc īpašnieka pieprasījuma. Ceļu satiksmē izmantojamiem auto piedāvājam diagnostiku un apkopi CSDD normu ietvaros.
14 дней гарантии на прошивку
Рассчитаем точную стоимость под ваш авто за 15 минут. Не понравится результат — вернём заводскую прошивку и 100% денег.